惊!8000吨巨桥空中转体57°,本桓高速公路建设再创奇迹

2024-12-10 20:24:53来源:北方时空

桓本公路旅游线路图_本桓线铁路_

近期,交通建设领域传来喜讯。中铁(辽宁)本桓高速公路有限公司投资建设的本桓高速公路大川公铁分离式立交桥,由中铁六局承建,已成功完成57°转体,精准就位,成为工程的一大亮点。此成就为2025年本桓高速公路的开通运营增添了信心,同时也彰显了众多建设者的辛勤努力。

工程位置与基本情况

大川公铁分离式立交桥位于本溪满族自治县东营坊乡大阳村西北,紧靠大川隧道出口,其地理位置极为关键。此桥横跨本桓铁路,转体桥段长度为94米,桥面宽度为15.68米,单幅桥梁重量达到8000吨。该项目采用了挂篮悬臂浇筑和双幅同步转体施工技术,对施工技术提出了较高的要求。在桥梁建设领域,该项目的规模和技术均受到广泛关注。

本桓高速公路在地方交通规划中占据关键地位,该立交桥作为其重要组成部分不可或缺。其建设进展顺利,预计将对本溪的交通布局产生重大影响,同时显著推动区域经济发展。

我国当前此类综合性公路铁路建设项目数量不断增加,相应的建设经验也在不断积累。每一个成功的案例都对后续同类项目具有借鉴意义,大川公铁分离立交桥也不例外。

工程难点

大川公铁分离式立交桥是本桓高速公路上的8个重要节点之一,在施工过程中遇到了诸多难题。首先,施工活动必须与铁路的安全运行同步进行,确保铁路运营不受影响,这对施工构成了巨大挑战。铁路安全直接影响到广大民众的出行安全和整个交通网络的稳定。其次,施工过程中存在极高的安全风险,特别是在建设重达8000吨的转体桥时,任何微小的疏忽都可能造成严重后果。此外,协调和组织工作极其复杂,涉及多个部门的协同,加之工期紧迫,给管理工作带来了巨大压力。在这种压力下,实现高效管理和技术平衡尤为困难。

众多大型工程建设中普遍遭遇类似难题,这些问题的高效解决方法持续吸引着众多建设者的研究兴趣。以本桓高速公路为例,其克服挑战的实践成果被视为典型,值得各方细致分析和广泛学习。

施工前期准备

面对挑战,施工前的准备工作十分周密细致。项目部与沈阳铁路局及本溪县公安部门进行了紧密交流。在双方的共同努力下,顺利完成了现场勘查和手续办理等前期任务。尽管这些任务看似基础,但它们为后续施工的顺利进行打下了坚实基础。

众多重大工程建设在实施过程中,若前期工作准备不足,施工阶段往往面临诸多挑战,可能导致工程进度延误或安全事故发生。以本桓高速公路大川公铁分离式立交桥为例,即便在看似简单的准备阶段,也为工程的成功奠定了基础。若其他项目同样重视前期对接与准备工作,将能有效降低不必要的麻烦。

施工当天的秩序保障

自施工开始,本溪县警方便安排了警力驻守施工区域,以维护现场秩序。这一举措旨在保障转体桥施工的平稳进行。通过警力的合理配置,施工区域得以在有序状态下进行作业,减少了外部干扰的风险。此次行动凸显了多部门协同工作的成果。

在类似规模的大型施工项目中,施工单位单凭自身能力,往往难以兼顾施工环境的稳定性和安全性。公安部门及其他相关部门的协同配合,在维护治安的同时,积极投身于工程安全保障工作,这对于工程的顺利完成具有关键意义。此做法亦为其他工程项目施工秩序的维护树立了正面典范。

转体施工方案及过程

转体施工采用了墩底转体技术,利用上下承台间的转体球铰实现转动。该桥梁总重超8000吨,旋转速度为每分钟0.85度,呈顺时针方向。项目部已进行施工模拟,对每道工序时间进行了精确掌控,严格遵守施工标准,并进行了实时监控与动态调度。经过67分钟的作业,桥梁转体任务顺利完成。

若施工严格依照科学规划进行,则工程安全与成功得以根本保障。在众多大型工程的实际建设过程中,我们发现,不仅需要制定详尽的施工方案,更要切实执行,这两者同等重要。这些因素直接影响到工程进度、成本投入和最终质量等多个方面的成果。

工程意义与展望

本桓高速公路的大川公铁分离式立交桥转体段已成功完成转体作业,这一进展具有里程碑意义。此举保障了本桓高速公路在2025年的顺利开通与运营,同时激起了公众对于便捷出行和经济效益的期待。该项目的成功为全国同类工程积累了宝贵经验,值得其他项目参考学习。面向未来,我们期望看到更多类似基础设施项目取得成功,进而促进我国交通和社会经济的持续进步。

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