2024年被誉为“低空经济元年”，这一称号引发了公众对2025年低空经济趋势的浓厚兴趣。中国低空经济联盟的执行理事长罗军提出了该领域存在的问题及发展重点，此呼吁受到了广泛关注。

2024年低空经济发展成果

2024年具有里程碑意义。在政府工作报告中，首次提及“低空经济”，显示出政府在战略高度上对其重视程度提升。国家发展改革委特设低空经济发展司，这一举措反映了相关部门对低空经济的特别关注。这些举措为低空经济创造了前所未有的发展良机，众多地方政府纷纷推出相应政策予以响应，社会各界人士亦积极参与其中。

在此时间段内，低空经济领域内各类活动和项目呈现快速增长态势。众多企业纷纷进入该领域，致力于研发低空飞行器等关联产品。这些成果为2025年的进一步发展打下了坚实的基石。

低空飞行器之外的软件发展

低空飞行器在低空经济领域备受关注，然而，其“软件”部分同样不容忽视。空中交通指挥网络等关键保障服务构成了这里的“软件”体系。这正如地面交通依赖交通指挥系统一样，若空中缺乏此类指挥网络，飞行秩序将面临严重混乱。

当前观察，众多企业倾向于飞行器硬件的研发，而对保障性软件的投入相对较少。若软件发展滞后于低空飞行器，将导致类似跛足行走的状况，这对低空经济的大规模和常态化运营将产生严重影响。因此，在规划低空经济的未来走向时，软件的发展必须成为核心关注点。

发展低空经济需要耐心

低空经济领域尚处于新兴阶段，面临诸多挑战。目前，全球范围内尚无成熟的商业模式可供参考。中国相关从业者正面临摸索前进的困境。在这一从无到有的探索过程中，他们将遭遇众多未知的难题。

众多标准与法规尚待完善，此领域的发展基础亟需稳固。正如建筑需先奠定坚实基础，否则发展无从谈起。现阶段，需梳理清晰的发展蓝图，逐步塑造低空经济的结构框架。这一过程耗时费力，从业者需具备极大的耐心。

未来几年的发展阶段意义

未来数年内，低空经济领域的基础设施建设显得尤为关键。这包括增设飞行站点和服务设施，其重要性堪比建立交通枢纽。同时，相关政策的制定和法规、标准的连续出台，为该产业的稳健发展提供了明确的指引。

当前，该领域尚未形成统一且完备的标准体系，不过众多子领域具有显著的发展潜力。若能有序推动相关基础设施的建设，并制定相应的政策法规及标准，中国低空经济有望步入健康、快速的发展轨道，并在不远的未来为国家经济贡献新的增长动力。

呼吁全国低空一张网

罗军建议迅速制定统一规范，打造覆盖全国的“低空网络”。一旦全国实现标准统一，便如同将分散的铁路系统连接成整体。企业将能依照这一统一标准进行生产与运输等活动。

地域差异带来的障碍将得到缓解，低空经济产业链因此能够更加流畅和高效地运作。此举不仅对企业自身的发展大有裨益，还将显著加快低空经济向现实迈进的速度，助力其成为可大规模实施并成熟的商业模式。

细分赛道潜力巨大

无人机领域中的细分市场之一便是功能型无人机。此类无人机应用前景十分广阔。例如，在电力系统的巡检工作中，它们能在复杂环境中迅速发现电路故障；而在消防应急响应中，它们能迅速进入危险区域进行灾情侦查。

每个应用领域都潜藏着庞大的市场潜力，以新能源汽车与充电桩的关系为例。若细分市场得以充分发展，其规模可达千亿量级。这表明，低空经济在总体上能够创造难以估量的经济利益。

2025年，我国低空领域的发展前景广阔，同时亦存在诸多挑战。在此形势下，探讨如何更高效地运用低空空域资源显得尤为重要。您是否愿意为低空经济的进步贡献力量？期待各位点赞、转发文章，并踊跃发表个人见解。