《2024中国汽车行业客户体验指数（CXI）报告》于25日公布，其中显示新能源汽车品牌的整体体验全面超越了其他品牌。这一变化显著标志着汽车行业的深刻变革。同时，这一现象也促使消费者对各类汽车品牌进行了重新审视和评价。

报告发布情况

中国电子质量管理协会及中国用户体验联盟共同指导，由卓思与《中国汽车市场》杂志联合发布的报告，因其权威性而受到广泛关注。该报告于11月25日正式对外公布。报告的数据来源广泛，这确保了其可靠性。报告中包含了2024年1月至10月期间收集的5000个真实探店案例和40万条真实有效语料。这些数据覆盖了40个城市和60个汽车品牌。如此庞大的数据收集规模，为报告的结论提供了强有力的数据支持。

总体CXI对比

CXI总体评分显示，新能源阵营以49.6分的高分领先，成为体验最出色的阵营。在该阵营中，排名前三的均为新能源品牌。反观燃油车阵营，豪华品牌以48.4分的成绩位居首位。但合资品牌和自主品牌的表现相近，分别以41.3分和40.1分紧随其后。这一调查结果反映出，新能源汽车品牌在整体服务体验方面正逐步超越传统燃油车品牌。

新能源品牌在CXI评分中表现优异，以63.9分的高分占据榜首。对比之下，燃油车领域品牌间的差距有所收窄。尽管豪华品牌以55.3分维持领先地位，但与合资品牌（53.9分）和自主品牌（53.2分）的分数差距已不再显著。这一变化反映出新能源品牌在产品体验上具有明显的竞争优势。

销售服务CXI对比

在销售服务CXI领域，豪华品牌以51.4的高分持续占据行业领先地位。紧随其后的是新能源品牌，其得分达到51.1，与豪华品牌几乎持平。而自主品牌的表现则相对落后，仅获得34.5分，与其它品牌相比存在显著差距。这一现象可能反映出自主品牌在销售服务提升方面仍有较大提升潜力。

在售后服务CXI的评估中，豪华品牌以31.5分的高分遥遥领先。新能源品牌和自主品牌分别以19.4分的成绩超过了合资品牌的18.6分，尽管如此，与豪华品牌相比，它们仍存在明显差距。这一评估结果反映出新能源和自主品牌在售后服务体验上的显著进步。

不同品牌提升策略

根据报告，燃油车在CXI（消费者体验指数）上的表现差异主要源自配置、油耗和发动机性能等方面。对这些方面进行改进，能够有效提升消费者的体验得分。相较之下，新能源汽车的CXI主要受智能网联、自动驾驶和试乘试驾等因素影响。若能在这些领域实现进步，将有助于改善新能源汽车的CXI表现。这一发现为汽车制造商提供了提升客户体验的具体方向。

汽车用户的使用体验正在不断优化，新能源汽车品牌的领先地位亦引发了广泛思考。面对燃油车品牌，未来应如何扭转客户体验的劣势？我们期待您的点赞、转发和积极参与讨论。